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Im Rahmen des Arbeitspakets „Darstellungs- und Interaktionsparadigmen“ haben wir in den ersten Monaten des Projekts eine Studie zur Tiefenwahrnehmung virtueller Objekte auf gro\u00dfen Distanzen in Outdoor-Umgebungen durchgef\u00fchrt. Unsere Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Studienteilnehmer die Entfernung zu virtuellen Objekten \u00fcber alle getesteten Entfernungen \u00fcbersch\u00e4tzten, da sie die Zielentfernungen f\u00fcr alle untersuchten Designfaktoren signifikant untersch\u00e4tzten. Basierend auf diesen Ergebnissen untersuchen wir m\u00f6gliche Designimplikationen f\u00fcr eine maritime AR-Navigationshilfe auf einem Schiff im lokalen Hafengebiet. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Im Rahmen des Arbeitspakets „Darstellungs- und Interaktionsparadigmen“ haben wir in den ersten Monaten des Projekts eine Studie zur Tiefenwahrnehmung virtueller Objekte auf gro\u00dfen Distanzen in Outdoor-Umgebungen durchgef\u00fchrt. Unsere Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Studienteilnehmer die Entfernung zu virtuellen Objekten \u00fcber alle getesteten Entfernungen \u00fcbersch\u00e4tzten, da sie die Zielentfernungen f\u00fcr alle untersuchten Designfaktoren signifikant untersch\u00e4tzten. Basierend auf diesen Ergebnissen untersuchen wir m\u00f6gliche Designimplikationen f\u00fcr eine maritime AR-Navigationshilfe auf einem Schiff im lokalen Hafengebiet.Die Ergebnisse werden in der Ver\u00f6ffentlichung „Augmented Reality for Maritime Navigation Assistance – Egocentric Depth Perception in Large Distance Outdoor Environments“ zusammengefasst, die auf der IEEE VR 2021, einer der gr\u00f6\u00dften Konferenzen f\u00fcr VR\/AR, angenommen und pr\u00e4sentiert wurde.Vom 27. M\u00e4rz zum 2. April fand die Konferenz mit 1212 Teilnehmern und 92 akzeptierten Ver\u00f6ffentlichungen virtuell statt. Wir freuen uns, dass wir unsere Ergebnisse digital pr\u00e4sentieren und mit Fachkollegen diskutieren konnten.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=330"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":342,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330\/revisions\/342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wizard.tu-dortmund.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Die Ergebnisse werden in der Ver\u00f6ffentlichung „Augmented Reality for Maritime Navigation Assistance – Egocentric Depth Perception in Large Distance Outdoor Environments<\/a><\/em>“ zusammengefasst, die auf der IEEE VR 2021, einer der gr\u00f6\u00dften Konferenzen f\u00fcr VR\/AR, angenommen und pr\u00e4sentiert wurde.
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